USO:
Lubricante Technosynthese® de elevadas prestaciones, especialmente diseñado para las cajas de velocidades y transmisiones de doble embragues del tipo DCT (Double Clutch Transmission). Se recomienda para la mayoría de vehículos que equipan cajas de velocidades DCT, incluyendo cajas «Dry» DCT (doble embrague en seco) y «Wet» DCT (doble embrague húmedo). Particularmente adaptado para las cajas de velocidades DCT de las marcas ZF, GETRAG y Borg Warner que utilizan la mayoría de fabricantes tales como VW-AUDI-SEAT-SKODA (cajas «DSG» o «S-tronic»), BMW (caja «DKG»), PORSCHE (caja «PDK»), FORD (caja «Powershift»), OPEL (caja DSG), PSA Peugeot-Citroën (caja DCS), RENAULT (caja EDC, DC4), NISSAN (caja GR6),…. MOTUL MULTI DCTF puede igualmente utilizado en cajas de velocidades manuales que exijan aceites con fluidez de grado SAE 75W. Antes de su utilización, verificar siempre con el manual de mantenimiento del vehículo.
PRESTACIONES:
MOTUL MULTI DCTF es un lubricante con bases Technosynthese® de altas prestaciones diseñado para la mayoría de transmisiones DCT, ya sean «Dry DCT» (embragues en seco) o «Wet DCT» (embragues sumergidos). Gracias a su formulación, exclusiva y dedicada, MULTI DCTF: – Permite reducir el consumo de combustible en vehículos equipados con cajas de velocidades de doble embrague optimizando las fricciones. – Evita el «sobresalto» de los embragues y garantiza un progresovo aumento de la fricción reduciendo las vibraciones en el volante para un mayor confort de conducción. – Protege los numerosos engranajes, cada vez mas compactos y sometidos a cargas elevadas. – Permita mayor reactividad en las cajas de velocidades, con paso de velocidades aún más rápido y flexible. – Mejora el funcionamiento en frio de la caja de velocidades DCT. – Producto de larga duración con una mayor resistencia a la oxidación y una mayor estabilidad de la película lubricante a elevadas temperaturas. – Anti-desgaste, Anti-corrosión, Anti-espuma.
RECOMENDACIONES:
Solo puede mezclarse con aceites de su mismo tipo. Intervalos: Según recomendación de los fabricantees y adaptado a su propia utilización. Ante de su utilización, siempre verificar el manual de mantenimiento del vehículo.

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